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腦機(jī)技術(shù)

發(fā)布時(shí)間:2025-08-10 10:40:21  來(lái)源:歐寶
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  8月6日,中國(guó)氣象局黨組成員、副局長(zhǎng)畢寶貴與海康威視董事長(zhǎng)胡揚(yáng)忠一行就進(jìn)一步深化AI領(lǐng)域技術(shù)應(yīng)用與研發(fā)攻關(guān)合作等進(jìn)行座談交流。 畢寶貴對(duì)??低暭夹g(shù)能力表示認(rèn)可,他指出,氣象事業(yè)發(fā)展壯大與不斷加強(qiáng)

  最近,特斯拉收到了迄今最貴的一張“技術(shù)罰單”——美國(guó)佛羅里達(dá)州陪審團(tuán)把2019年那起Autopilot致死事故的2.42億美元賠償金,全部壓在了特斯拉身上。 這不是簡(jiǎn)單的錢(qián)的問(wèn)題,而是一次技術(shù)能力與法

  臺(tái)積電出事了,他們家最牛的 2 納米芯片技術(shù)讓人給弄出去了,泄密對(duì)象疑似指向日本企業(yè)。 據(jù)臺(tái)媒報(bào)道,此次事件波及臺(tái)積電研發(fā)中心與新竹寶山 Fab20 廠(chǎng)區(qū),一共有 9 個(gè)臺(tái)積電的工程師摻和在里面。這

  作者|向欣 2025 年,一筆又一筆大額人形機(jī)器人訂單的出現(xiàn),似乎預(yù)示著人形機(jī)器人的量產(chǎn)時(shí)刻正在臨近。 優(yōu)必選、宇樹(shù)科技、銀河通用、智元機(jī)器人、眾擎機(jī)器人等 6 家企業(yè)都宣布今年預(yù)計(jì)量產(chǎn)千臺(tái)人形機(jī)器人

  AI App會(huì)將成為下一個(gè)「CarPlay」。 說(shuō)起來(lái)也好笑,即使到了 AI 時(shí)代,被視為「明日之光」的新興 AI 應(yīng)用們,居然還靠「預(yù)裝」來(lái)推廣自己。最近,主打生成式搜索的 Perplexity 被

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  大模型周界攝像機(jī)又添新成員啦! 在伸手不見(jiàn)五指的黑夜 在濃霧籠罩的港口碼頭 在強(qiáng)光刺眼的工業(yè)廠(chǎng)區(qū) …… 熱成像周界產(chǎn)品因良好的環(huán)境適應(yīng)性 以及更遠(yuǎn)距離的檢驗(yàn)測(cè)試能力 此前,已在各類(lèi)場(chǎng)景大范圍的應(yīng)用 當(dāng)靈敏的熱

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  芝能智芯出品 人形機(jī)器人從概念走向現(xiàn)實(shí)的過(guò)程中,功率系統(tǒng)成為支撐其精細(xì)控制與高密度集成的核心瓶頸。以氮化鎵(GaN)為代表的第三代半導(dǎo)體技術(shù),正以其高頻低損、體積小、控制精度高的優(yōu)勢(shì),在伺服控制系統(tǒng)中

  ? 從跳舞機(jī)器人到機(jī)器人馬拉松,再到機(jī)器人足球賽,現(xiàn)在的機(jī)器人功能開(kāi)始愈發(fā)地表現(xiàn)出多元的一面。最新多個(gè)方面數(shù)據(jù)顯示,去年我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人出口市場(chǎng)占有率躍居全球第二位,今年上半年出口繼續(xù)增長(zhǎng)61.5%。 企查查數(shù)

  作者 邱鍇俊 編輯 章漣漪 OpenAI的CEO山姆·奧特曼和特斯拉CEO馬斯克的矛盾,已經(jīng)是硅谷熱門(mén)的八卦。 兩人都是OpenAI的聯(lián)合發(fā)起人,但是奧特曼將OpenAI轉(zhuǎn)向商業(yè)化運(yùn)營(yíng)之后,馬

  7月4日,在中國(guó)質(zhì)量俱樂(lè)部舉辦的質(zhì)量管理研討沙龍上,格創(chuàng)東智QMS產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理趙志發(fā)表《AI賦能質(zhì)量管理》的主旨演講,系統(tǒng)闡述工業(yè)AI如何突破傳統(tǒng)質(zhì)量管理核心困局。同時(shí)針對(duì)質(zhì)量管理AI升級(jí),趙志提

  當(dāng)上海交大教授在行業(yè)峰會(huì)上拋出 激光雷達(dá)實(shí)際使用率不足 15% 的觀(guān)點(diǎn)時(shí),這場(chǎng)關(guān)于無(wú)人駕駛傳感器路線(xiàn)的爭(zhēng)論,實(shí)則折射出整個(gè) AI 產(chǎn)業(yè)在技術(shù)選擇與場(chǎng)景落地間的深層矛盾。從激光雷達(dá)與純視覺(jué)方案的能量

  引言 快科技消息,據(jù)博主“鄭峻”透露,特斯拉無(wú)人出租車(chē)在德州奧斯汀的試點(diǎn)運(yùn)營(yíng),暫時(shí)只集中在良好路況地區(qū),只面向受邀請(qǐng)的特斯拉粉絲用戶(hù),而且只在良好天氣下進(jìn)行,副駕駛上有安全員

  2025年6月28日,第一輛完全無(wú)人駕駛的特斯拉Model Y自己從工廠(chǎng)開(kāi)到客戶(hù)家完成交付,比原計(jì)劃提前了一天!整一個(gè)完整的過(guò)程包括高速公路行駛在內(nèi)的跨城鎮(zhèn)運(yùn)輸,全程實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛(沒(méi)有遠(yuǎn)程安全員)! 圖源自:特斯拉Tesla視頻號(hào) “車(chē)內(nèi)絕對(duì)沒(méi)人,且在任何一個(gè)時(shí)間里都沒(méi)有遠(yuǎn)程操作員進(jìn)行控制

  蘋(píng)果入局腦機(jī)接口將推出“創(chuàng)新技術(shù)” 大腦直連iPhone,意念控制Vison Pro?

  外媒報(bào)道稱(chēng),蘋(píng)果跟腦機(jī)接口公司Synchron合作,計(jì)劃在今年晚些時(shí)候推出一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),允許用戶(hù)通過(guò)腦信號(hào)直接控制 iPhone、iPad、Vision Pro以及其他蘋(píng)果設(shè)備。本期的銳評(píng),我們就此展開(kāi)討論

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