2025年11月18日，在深圳世界會(huì)展中心，嵐圖轎車為新年代中堅(jiān)力氣人群獻(xiàn)上一份敬意——以爭峰為主題，全新全尺度旗艦SUV嵐圖泰山上市。

　　新車推出Max版、Max+版、Ultra版、黑武士版等4版，價(jià)格37.99萬-50.99萬元，統(tǒng)籌商場誠心與奢華質(zhì)感。

　　上市僅21分鐘，鎖單量狂飆超10000輛。這份火爆，是用戶對(duì)品牌的信任，更是對(duì)產(chǎn)品實(shí)力的認(rèn)可。

　　嵐圖泰山之命名隱藏深意——為年代脊柱而來，問候泰山精力。這款背靠春風(fēng)56年造車見識(shí)，是嵐圖尖端整車技能與華為智能科技的集大成者，承載著撐起年代的堅(jiān)毅力氣。

　　它是華（為）系首款800V+5C智能超混SUV，標(biāo)配國內(nèi)首發(fā)三腔空懸（帶EDC魔毯功用）、65度大電池，歸納續(xù)航超1400公里。它搭載華為乾崑智駕ADS 4參數(shù)圖片）與鴻蒙座艙5，在安全、規(guī)劃、智能、控制上拉滿裝備。

　　這讓?shí)箞D泰山以他人的上限為底線，建立奢華大六座SUV的價(jià)值新峰，賦予華系旗艦叫板全球的底氣。

　　“嵐圖泰山，是咱們獻(xiàn)給新年代中堅(jiān)力氣的旗艦之作?！卑l(fā)布會(huì)上，嵐圖轎車科技股份有限公司董事長、總經(jīng)理盧放道出品牌初心。

　　5年5款車型，現(xiàn)在泰山上市，標(biāo)志著嵐圖成為我國首個(gè)完結(jié)SUV、MPV和轎車等全品類量產(chǎn)的高端新能源品牌。

　　奔馳GLS寶馬X7、林肯領(lǐng)航員……當(dāng)這些傳統(tǒng)奢華SUV仍困在燃油車年代的固有邏輯中時(shí)，嵐圖泰山卻以霸氣之姿，向世界宣告我國奢華的全新力氣。

　　它直面奢華商場的品牌溢價(jià)神話，扛起“為年代中堅(jiān)與脊柱而生”的任務(wù)，將東方才智與頂尖科技深度融合，以新年代旗艦之姿，打響國產(chǎn)奢華大六座SUV的沖峰之戰(zhàn)。

　　頂配車型搭載包括4顆激光雷達(dá)在內(nèi)的34顆高性能感知硬件，構(gòu)建了360°無死角的尖端感知才能——即便縱觀全球，搭載這套尖端智駕計(jì)劃的量產(chǎn)車也只要兩款，嵐圖泰山為其間之一。

　　而鴻蒙座艙5無縫流通，讓設(shè)備鴻溝消弭于無形。具有5萬多款應(yīng)用程序的超級(jí)桌面與AI語音大模型，讓用戶每一次進(jìn)行人車對(duì)話，都像與與老友嘮嗑般天然，到達(dá)新年代旗艦車該有的智能溫度。

　　從2021年將百萬元級(jí)空懸下放至30萬元級(jí)車型，讓更多人享受到技能普惠的盈余，到現(xiàn)在嵐圖泰山在國內(nèi)首搭三腔空懸，嵐圖的這份堅(jiān)持從未停歇。

　　當(dāng)保時(shí)捷、賓利等少量奢華品牌還企圖獨(dú)占三腔空懸技能時(shí)，嵐圖用實(shí)力，躋身世界前五、我國第一的隊(duì)伍。

　　加上調(diào)配EDC魔毯功用與雙向16°后輪轉(zhuǎn)向、全鋁底盤與雙叉臂/五連桿懸架的奢華裝備，這款SUV讓每一次出行都穩(wěn)如泰山，成為對(duì)嵐圖被譽(yù)為“我國空懸之王”稱謂的最好注解。

　　該技能讓純電體會(huì)、長續(xù)航、快補(bǔ)能不再是彼此對(duì)立的選擇題。350公里純電續(xù)航，滿意日常通勤；超1400公里歸納續(xù)航，離別遠(yuǎn)程焦慮；12分鐘將電量從20%充到80%的5C超充速度，讓等候成為曩昔。

　　還有5.2秒破百的洶涌動(dòng)力、6.9L/100km的超低饋電油耗，完結(jié)性能與效能的平衡。

　　在中汽中心 TOP Safety 應(yīng)戰(zhàn)中，嵐圖泰山完結(jié)6項(xiàng)職業(yè)創(chuàng)始的“陰間級(jí)”安全測驗(yàn)，打破測驗(yàn)規(guī)范與心思防地，建立安全新高度。

　　比方螺旋翻滾后空中柱碰。車輛以50km/h螺旋翻滾后，撞上2540mm高柱體，但艙內(nèi)生命空間未被緊縮——?dú)饽殷w系毫秒級(jí)彈出，2200MPa熱成型鋼門環(huán)構(gòu)筑鋼鐵堡壘，讓意外有驚無險(xiǎn)。

　　在105km/h追尾鉆卡與四面碰擊測驗(yàn)中，面臨前后15.5噸重卡夾攻、旁邊面65km/h車輛碰擊，車輛七重正碰防護(hù)結(jié)構(gòu)與雙盾防撞車門發(fā)動(dòng)，乘員艙堅(jiān)持足夠生存空間，給家庭實(shí)實(shí)在在的許諾。

　　嵐圖泰山通過了多項(xiàng)極限測驗(yàn)。這非為炫技，而是將安全許諾落實(shí)到每個(gè)危險(xiǎn)場景。作為首款搭載C-NCAP和E-NCAP翻滾防護(hù)功用的車型，它掩蓋90%常見翻滾工況，證明安全才是轎車奢華的中心。

　　作為我國央企傾力打造的奢華大六座SUV，嵐圖泰山具有與外資奢華旗艦車同臺(tái)競技的硬實(shí)力。它用動(dòng)力、底盤、智能、安全等4個(gè)維度的代際搶先，從頭界說了華系奢華的價(jià)值標(biāo)尺，證明外資奢華的神話并非牢不可破。

　　西方豪車以百年符號(hào)構(gòu)筑顯貴，而嵐圖泰山則給出東方答案：奢華非嚴(yán)寒原料堆砌而來，而是山水意境與人文溫度共生，是泰山有高度，是我國氣量的精力投射，是獻(xiàn)給新年代中堅(jiān)人群的身份標(biāo)識(shí)。

　　鯤鵬展翼前臉是視覺中心。光瀑格柵如晨光穿林，貫穿式燈帶勾勒天際線。水擊三千日行燈藏豪放，而山海影子后燈透溫婉，前后剛?cè)嵯酀?jì)，每次露臉皆成東方景色。

　　車身旁邊面無僵硬腰線，而是山海融合的曲面，讓光影自行化作規(guī)劃師。5230mm車長、3120mm軸距奠定穩(wěn)健身形，四大黃金份額雕刻又添靈動(dòng)，讓世界見證了東方規(guī)劃力氣。

　　走近嵐圖泰山，流光星斗門把手彈出，電動(dòng)側(cè)踏升起，迎賓展翼光毯鋪開，有如躬身相迎。百萬像素華為XPIXEL才智投影大燈亮起鵬息迎輝燈效，遇行人主動(dòng)禮讓，并且導(dǎo)航投射光毯，科技傳遞好心。

　　進(jìn)入座艙，仿若踏入活動(dòng)的山水畫卷。山水意境孔紋、流韻木飾，溫潤色彩與原料阻隔喧囂，“山海萬象”主題讓天然意趣溢滿駕乘者心靈。

　　86.8%同級(jí)最高得房率，無主副座等級(jí)之分。第二排寬適通道與純平地臺(tái)便利進(jìn)出。戲法折疊座椅隨心切換形式，讓后備廂靈敏改變，周全統(tǒng)籌家庭出行。

　　尤其是，二排右側(cè)至尊位將東方關(guān)心做到了極致。66顆高精度傳感器組成的AI云舒座椅，22向電動(dòng)調(diào)理適配身體曲線點(diǎn)大師級(jí)按摩解勞頓。調(diào)配32個(gè)揚(yáng)聲器構(gòu)成天籟聲場，盡顯奢華誠意，讓人愜意放松。

　　嵐圖泰山的奢華，不為爭鋒，只為共識(shí)。它以世界規(guī)劃言語講我國故事，用全場景布局適配我國家庭，以細(xì)節(jié)溫度詮釋東方顯貴。

　　這份底氣，源自春風(fēng)56年造車沉淀的硬核實(shí)力——這是刻在車身骨架里的安全許諾。

　　嵐圖泰山的車身，采納高強(qiáng)度鋼鋁混合結(jié)構(gòu)。2200MPa熱成形鋼門環(huán)好像鞏固的盔甲。獨(dú)有雙盾防撞車門與多重防護(hù)結(jié)構(gòu)，能抵擋110km/h超美標(biāo)高速追尾的沖擊，在極點(diǎn)時(shí)間化身護(hù)人安全的方舟。

　　在電池安全上，嵐圖泰山選用同級(jí)首款兩層防護(hù)電池包，調(diào)配琥珀2.0電池，具有16重防護(hù)與AI預(yù)警體系，根絕危險(xiǎn)。

　　應(yīng)急細(xì)節(jié)上，全車9個(gè)安全氣囊三排全掩蓋、雙網(wǎng)冗余車門解鎖體系、機(jī)械式應(yīng)急開門設(shè)備等，為安全筑牢防地。

　　主動(dòng)安全方面，全維防磕碰體系 CAS 4.0 更是有備無患。130km/h的AEB主動(dòng)緊迫剎車功用，能精準(zhǔn)辨認(rèn)外賣騎手、鬼探頭號(hào)雜亂場景，并且是毫秒級(jí)響應(yīng)速度，為日常通勤筑起超前一步的防地。

　　有人說奢華是冷艷，嵐圖泰山卻說奢華是安心。它以山水詩意添日子典禮感，用固若金湯筑生命安全線，讓中式美學(xué)走向世界，讓家庭感觸穩(wěn)穩(wěn)美好。

　　本年11月10日，在武漢嵐圖云峰工廠，泰山代表嵐圖第30萬輛整車下線，標(biāo)志著嵐圖轎車成為首個(gè)達(dá)到30萬輛規(guī)劃的央國企高端新能源品牌。

　　從第1輛到10萬輛，用時(shí)2年；從10萬到20萬輛，用時(shí)1年；從20萬到30萬輛，用時(shí)僅7個(gè)月。這便是嵐圖速度。這便是嵐圖的爭峰之路。

　　在高端新能源MPV商場，嵐圖夢想家是領(lǐng)跑者。它是銷量口碑雙冠，詮釋移動(dòng)的家。我國每賣3輛高端MPV，就有1輛是嵐圖夢想家。

　　在SUV范疇，本年煥新的雙子星展示爆發(fā)力。其間，嵐圖FREE+躋身20萬-30萬元混動(dòng)SUV商場前三，全新嵐圖知音登頂20萬元級(jí)華系純電銷量第一。

　　2022-2024年，嵐圖獲得103.2%的銷量復(fù)合年增加率，在高端新能源品牌中穩(wěn)居前三；2025年1-10月，累計(jì)交給量同比增加82%，并且“九連漲”，印證著品牌的生長潛力。

　　更令人振奮的是，嵐圖用實(shí)打?qū)嵉倪\(yùn)營成果，打破了新能源車企盈余難的魔咒：毛利率從2022年的8.3%，躍升至2025年前7個(gè)月的21.3%，高居職業(yè)第二；2024年第四季度初次完結(jié)單季度盈余，2025年前7個(gè)月持續(xù)盈余，在職業(yè)最快完結(jié)單季度盈余、運(yùn)營現(xiàn)金流通正最快。

　　當(dāng)泰山作為嵐圖第30萬輛整車下線，又以霸氣華系旗艦SUV上市時(shí)，人類能讀懂以上問題的答案——嵐圖爭的，是我國高端新能源品牌的話語權(quán)，是讓央企制作成為質(zhì)量與信任的代名詞，是讓每位用戶都感觸到買得定心、用得安心的結(jié)壯。

　　泰山上市，嵐圖轎車以之為新起點(diǎn)，帶著爭峰的信仰，在高端新能源賽道持續(xù)前行，讓我國新能源轎車旗艦的身影，在世界舞臺(tái)上益發(fā)挺立。